亿白的深夜宝库

达利欧表示，“显然，正常的财政政策通常是我们处理这类投资的方式。但是，在经济低迷时期依靠财政政策存在反应迟缓的问题：它有很长的准备时间，你必须制定计划，对赤字的担忧会使通过财政刺激方案在政治上更具挑战性，等等。”他写道：“这一转变将不可避免地发生，因为当利率被钉在0%时，当量化宽松无法达到目标时，央行官员将希望放松货币政策，这是不可避免的。”

当前，上述五家分拆上市的物业公司市值总和约840亿港元。如果不分拆上市，即这些物业公司仍留在上市房企内，则只能按照上市房企的市盈率和市净率来估值。做一个简单的还原测算：若上述五家公司都按照关联房企对应的市净率估值，当前市值总和为105亿港元；若按照关联房企对应的市盈率估值，市值总和为146亿港元。

李保东说，当前国际社会面临许多全球新性的挑战，比如说这个恐怖主义，气候变化，传染病，网络安全，这些问题，没有任何一个国家有能力自己来解决，也没有任何一个国家，在这些危机面前能够独善其身，一定要采取一个共同的行动，国际社会应该携手来应对这些挑战。

此外，孟玮还指出，将支持发行创业投资类企业债券、协调推进民营企业违约债券处置、配合金融管理部门实施民营企业债券融资支持计划和股权融资支持计划。汽车产销持续快增有难度会上，有媒体提出，近几个月来汽车销量持续下滑，甚至有传闻称“发改委计划将车辆购置税减至5%”。对此，孟玮进行了正面辟谣：“目前，我委没有研究或提出过‘将汽车购置税减半至5%’的建议。”

不良贷款实现余额和占比双降，拨备覆盖保持稳健水平。截至6月底，集团不良贷款总额532.21亿元，较上年末减少3.84亿元；不良贷款率1.23%，较上年末下降0.13个百分点；不良贷款拨备覆盖率394.12%，较上年末提高35.94个百分点。

日前，有车企人士将一季度行情评价为“至暗时刻”，尤其是对中国自主品牌而言。根据中汽协数据，1~3月，中国品牌乘用车共销售218.5万辆，同比下降20.7%，占乘用车销售总量的41.5%，比上年同期下降3.7个百分点。那么，车企应该如何度过“至暗时刻”？对此，长安汽车于去年4月对外发布了“第三次创业——创新创业计划”；海马汽车也提出了第四次创业，这些车企的再创业能否带动企业的再次增长，将有待市场和时间的检验。